Муж постоянно в командировках, а я отвечаю за его сервер дома. Штатный вентилятор в корпусе начал гудеть, пришлось срочно искать замену. Остановилась на этой модели из-за заявленных 24 дБ - и не прогадала. В работе он действительно почти бесшумный, даже на 5500 оборотах. Воздушный поток в 7 CFM отлично справляется с охлаждением, корпус больше не нагревается. Разъем 2-pin подошел идеально, кабеля в 30 см хватило с запасом. Установка заняла пять минут, теперь сервер работает тихо и стабильно.
Переходил со старого сороковника, который гудел на любых оборотах. Этот EXEGATE при тех же 6500 об/мин заметно тише - заявленные 28 дБ ощущаются честными. Подшипник скольжения отработал на предыдущей модели три года без люфта, тут ресурс даже заявлен больше. Тонкий, 20 мм, влез в узкий отсек блока питания без переходников - разъём 2pin встал как родной. Чёрный корпус без подсветки - то, что нужно для строгой сборки. За свои деньги отличная замена штатному пропеллеру.
Поставил этот вентилятор в компактный корпус, где место буквально на вес золота. Размер 40x40x20 мм встал идеально, как будто для него и предназначен. Подключил к 12В - работает тихо, стабильно, без посторонних звуков. Подшипник скольжения держит нагрузку, корпус чёрный, без подсветки - строго и аккуратно. Отлично справляется с отводом тепла, система не перегревается. Рекомендую тем, кому нужно точечное охлаждение в ограниченном пространстве.
Поставила этот вентилятор в компактный корпус - для такого размера он确实 дует отлично. 6300 оборотов ощущаются, поток воздуха хороший. Шум 28 дБ - слышно, но это рабочий гул, не дребезжание. Двойной шарикоподшипник внушает доверие. Кабель 300 мм - удобно тянуть. Крепится на винтах, всё чётко. Пока довольна на все пять.
Заменил штатный кулер в старом серверном блоке питания на этот 40-миллиметровый ExeGate. Размер 40х40 идеально встал в посадочное место. Скорость 5000 оборотов - и правда хорошо гонит воздух, 5,5 CFM для локального обдува хватает. Подключил к 5-вольтовому разъему, кабель 30 см удобно проложил. Уровень шума 22 дБ - действительно тихо, слышно только при полной нагрузке. Подшипник скольжения работает плавно, без вибраций.